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濟(jì)寧中煤操車(chē)技術(shù)有限公司

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電石鍋車(chē)自動(dòng)化銷(xiāo)齒操車(chē)系統(tǒng)

2023-04-28 14:22:00
電石鍋車(chē)自動(dòng)化銷(xiāo)齒操車(chē)系統(tǒng)
詳細(xì)介紹:

1.生產(chǎn)背景


電石爐出爐工序是電石生產(chǎn)工藝過(guò)程中安全性要求嚴(yán)格的環(huán)節(jié),爐前溫度高,車(chē)鍋啟動(dòng)、停止頻繁,出爐流量難以控制,車(chē)鍋內(nèi)的電石還處于融融狀態(tài),一旦出現(xiàn)事故,后果非常嚴(yán)重,并且人員難以靠近處理。電石爐出爐軌道電石鍋車(chē)運(yùn)輸方式目前以小絞車(chē)牽引為主,也有采用內(nèi)燃機(jī)車(chē)推拉方式的,前者存在鋼絲繩受熱后容易斷裂,安全性差,自動(dòng)化程度低,崗位人員較多,彼此之間聯(lián)絡(luò)不便,車(chē)輛牽引受力狀況不好,容易掉道等缺陷;后者存在自動(dòng)化程度低,內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引方式存在人員要在駕駛室內(nèi)操作,存在安全隱患,噪聲大、推力小燈缺陷。

電石爐銷(xiāo)齒操車(chē)設(shè)備正是為了克服上述缺陷而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,該產(chǎn)品具有安全性高,自動(dòng)化程度高,維護(hù)量小,操作方便,崗位人員少等優(yōu)點(diǎn),是目前電石爐出爐軌道電石鍋車(chē)運(yùn)輸方式的優(yōu)先選擇。


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2.產(chǎn)品介紹

電石爐銷(xiāo)齒操車(chē)設(shè)備由彎道銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)及其電控設(shè)備組成。彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機(jī)由軌道、銷(xiāo)車(chē)、推拉爪、驅(qū)動(dòng)裝置和起爪裝置、落爪裝置組成。軌道是位于電石鍋車(chē)軌道中間設(shè)置的兩根鋼軌,銷(xiāo)車(chē)由四個(gè)車(chē)輪,兩個(gè)導(dǎo)向輪,車(chē)體組成,車(chē)體下部設(shè)有銷(xiāo)軸。銷(xiāo)車(chē)在兩根鋼軌的底腳上面、內(nèi)側(cè)面和鋼軌頭內(nèi)側(cè)下面地導(dǎo)向下運(yùn)行,多輛銷(xiāo)車(chē)首尾相連形成一列,兩個(gè)推拉爪分別位于整列銷(xiāo)車(chē)的兩端,整列車(chē)懸掛在軌道上運(yùn)行,下部留有空間容納雜物。驅(qū)動(dòng)裝置懸掛于電石鍋車(chē)軌道和彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機(jī)軌道的下面。起爪裝置和落爪裝置均由撥塊及其支撐機(jī)構(gòu)組成,撥塊位于支撐機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸上,在重力的作用下保持抬起狀態(tài),當(dāng)推拉爪從一個(gè)方向通過(guò)起爪裝置或落爪裝置時(shí),可以壓下?lián)軌K順利通過(guò),但當(dāng)推拉爪從另一個(gè)方向通過(guò)起爪裝置或落爪裝置時(shí),撥塊被擋住無(wú)法落下,從而打開(kāi)打開(kāi)推爪或拉爪的鎖緊裝置或者壓下推爪或拉爪,實(shí)現(xiàn)推爪、拉爪的抬起或落下。推拉爪設(shè)有推爪和拉爪的銷(xiāo)車(chē),驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)、齒輪及其支撐機(jī)構(gòu)組成,電機(jī)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪撥銷(xiāo)車(chē)下部的銷(xiāo)軸驅(qū)動(dòng)整列銷(xiāo)車(chē)運(yùn)行,動(dòng)在齒輪的驅(qū)動(dòng)下往復(fù)運(yùn)行。當(dāng)推爪和拉爪都抬起時(shí)能卡住電石鍋車(chē)車(chē)軸,驅(qū)動(dòng)電石鍋車(chē)隨整列銷(xiāo)車(chē)運(yùn)行;推爪或拉爪落下時(shí),可實(shí)現(xiàn)電石鍋車(chē)與銷(xiāo)車(chē)的分離。起爪裝置和落爪裝置是定點(diǎn)設(shè)置的,因此推拉爪定點(diǎn)起落,實(shí)現(xiàn)電石鍋車(chē)的定點(diǎn)驅(qū)動(dòng)或分離。


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每臺(tái)電石爐的軌道環(huán)繞電石爐后兩股道平行到達(dá)冷卻車(chē)間,每股道分別設(shè)置一列電石鍋車(chē)和一套彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機(jī),該彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機(jī)驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的電石鍋車(chē)沿軌道運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)電石鍋車(chē)的自動(dòng)化裝載、冷卻、運(yùn)輸。


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3.電控系統(tǒng)

電控系統(tǒng)西門(mén)子原裝進(jìn)口PLC控制,變頻控制調(diào)節(jié)速度,各推拉車(chē)機(jī)運(yùn)行獨(dú)立控制,具有就地/遠(yuǎn)程兩種操作方式,就地控制優(yōu)先,遠(yuǎn)程操作留出接口。就地控制箱安放在現(xiàn)場(chǎng),采用遙控/按鈕操作兩種方式。遙控操作采用遙控器現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)距離無(wú)線操作,按鈕操作通過(guò)就地控制箱面板上的按鈕操作,兩種操作方式互為備用,一方操作,另一方鎖定不允許操作,防止出現(xiàn)操作失誤。彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機(jī)運(yùn)行終點(diǎn)位置設(shè)置傳感器,避免推拉車(chē)機(jī)超出行程運(yùn)行。


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