高位翻車機減速器日常當中,進行維修保養(yǎng)的時候,具體是如何來保養(yǎng)的,作為翻車機廠家,讓小編帶大家共同了解一下。
(1)檢查箱體和箱蓋是否保持結(jié)構(gòu)完整,如出現(xiàn)裂紋,應(yīng)進行焊補修復(fù)或更換。修復(fù)或更換的箱體和箱蓋合箱后間隙不應(yīng)大于0.03mm,且不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。
(2)定期檢查軸承接合面的配合處的磨損情況。當磨損在0.03mm以內(nèi)時,
可用電鍍、刷鍍方法修復(fù);磨損嚴重時可用焊補鏜削的方法進行修復(fù)且應(yīng)符合設(shè)計要求。
(3)當軸承滾動體或座圈上發(fā)現(xiàn)磨損條紋、疲勞剝落小坑、明顯的氧化痕跡,內(nèi)外圈有裂紋,隔離環(huán)或轉(zhuǎn)動圈邊緣損傷,徑向間隙加大(滾珠軸承大于0.2mm,滾柱軸承大于0.25mm)等都應(yīng)更換。對新安裝的軸承,軸與軸承裝入箱體后留(0.1~0.3)mm的軸向竄動量。
(4)箱體潤滑油油量在油標尺規(guī)定的范圍內(nèi),油質(zhì)要定期檢驗;有加油嘴的軸承要定期加潤滑脂;油封處不得有漏油現(xiàn)象。
(5)工作時,要注意箱體發(fā)熱,特別是軸承處的發(fā)熱,溫升超過40O度時,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)技術(shù)措施以降低殼體溫度。
(6)工作時,出現(xiàn)異音要進行故障判斷。出現(xiàn)異音的原因有:齒輪節(jié)圓與軸偏心;齒輪工作面磨損后嚙合性能不好;軸承故障;齒輪損壞等情況。
(7)工作時,其箱體會發(fā)生震動,要控制在一定的范圍內(nèi),震動的狀態(tài)用震動值衡量,在7.9mm/s以下為可以連續(xù)運行。